واشر کارتل گیربکس اچ سی کراس
در خودروی دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک (اچ‌سی کراس اتومات)، یکی از قطعات مصرفی مهم در سرویس گیربکس، واشر کارتل گیربکس است. این قطعه اگرچه کوچک است، اما نقش بسیار مهمی در جلوگیری از نشت روغن گیربکس ایفا می‌کند. در ادامه، اطلاعات کامل، فنی، و دقیق در مورد واشر کارتل گیربکس H30 Cross را می‌خوانید:
قیمت محصول
قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.3,000,000 تومانقیمت فعلی 3,000,000 تومان است.
4 عدد در انبار
توضیحات محصول
⚙️ 1. گیربکس مورد استفاده در H30 Cross
اچ‌سی کراس اتومات مجهز به گیربکس 4 دنده اتوماتیک AL4 ساخت شرکت DPO/Renault (PSA) است.
این گیربکس در خودروهای پژو 206، 207 اتومات، رنو مگان قدیمی، و سیتروئن نیز استفاده شده است.
🛠️ 2. نقش واشر کارتل گیربکس چیست؟
واشر کارتل (Gearbox Oil Pan Gasket) قطعه‌ای است که بین سطح کارتل (کفه گیربکس) و بدنه گیربکس قرار می‌گیرد و وظیفه‌اش این است که:
آب‌بندی کامل بین اتصال فلزی کارتل و گیربکس ایجاد کند.
از نشت روغن گیربکس اتومات جلوگیری کند.
در برابر حرارت، فشار و روغن داغ مقاوم باشد.
🔧 3. مشخصات واشر کارتل گیربکس H30 Cross
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| نوع گیربکس | AL4 (یا DP0/DP4) اتوماتیک ۴ دنده |
| شکل واشر | مستطیلی، با قوس‌های گوشه‌دار و چند سوراخ برای پیچ‌ها |
| جنس | لاستیکی تقویت‌شده با فیبر نسوز یا سیلیکونی با قالب OEM |
| تعداد پیچ‌ها | معمولاً ۱۴ الی ۱۶ عدد پیچ برای اتصال کارتل به بدنه |
| محل قرارگیری | بین کارتل (زیر گیربکس) و بدنه‌ی گیربکس |
| ضخامت استاندارد | حدود ۲ تا ۳ میلی‌متر |
🧪 4. علائم خرابی واشر کارتل
| علامت | توضیح |
|---|---|
| نشت روغن قرمز رنگ از زیر گیربکس | مشخص‌ترین نشانه پارگی یا خرابی واشر |
| بوی سوختگی روغن گیربکس | در صورت کاهش سطح روغن |
| اختلال در تعویض دنده | اگر روغن کم شود به دلیل نشتی |
| روغن‌زدگی اطراف سینی زیر موتور | دیده شدن لکه‌های تازه روغن روی سینی یا زمین پارک |
🧰 5. زمان تعویض واشر کارتل گیربکس
با هر بار باز شدن کارتل برای تعویض فیلتر روغن گیربکس، حتماً باید واشر نو جایگزین شود.
توصیه می‌شود هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا کمتر در سرویس اساسی گیربکس تعویض شود.
استفاده مجدد از واشر قبلی اکیداً ممنوع است (خطر نشتی حتمی است).
🛢 6. نکات هنگام تعویض واشر
سطح کارتل و گیربکس باید کاملاً تمیز و بدون چربی باشد.
از چسب سیلیکون غیرمجاز برای کمک به آب‌بندی استفاده نکنید مگر با دستور کارخانه.
تمام پیچ‌ها باید با گشتاور استاندارد (معمولاً حدود ۹–۱۲ نیوتن‌متر) بسته شوند.
پس از تعویض، روغن گیربکس باید مجدد و دقیق شارژ شود و در حالت گرم سطح آن بررسی گردد.
💰 7. قیمت و دسترسی
| مورد | قیمت حدودی (سال ۱۴۰۴) |
|---|---|
| واشر کارتل گیربکس اصلی AL4 | ۳۵۰ تا ۶۰۰ هزار تومان |
| نوع OEM یا وارداتی فرانسوی | ۶۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان |
| برندهای متداول | Elring، Corteco، OEM چین و فرانسه |
🔁 8. آیا امکان استفاده از چسب به‌جای واشر هست؟
خیر. استفاده از چسب به‌تنهایی برای آب‌بندی کارتل گیربکس AL4 توصیه نمی‌شود.
چسب ممکن است وارد مسیر روغن شود یا در حرارت بالا جدا شود.
اگر واشر همراه با چسب مایع استفاده شود، باید چسب مخصوص آب‌بندی گیربکس (ATF-resistant) باشد و بسیار نازک استفاده شود.
📌 جمع‌بندی نهایی
| نکته کلیدی | توضیح |
|---|---|
| نوع گیربکس اچ‌سی کراس | اتوماتیک AL4 (4 دنده) ساخت DPO/PSA |
| نوع واشر | واشر کارتل گیربکس از جنس لاستیکی تقویت‌شده |
| محل قرارگیری | بین کارتل و بدنه گیربکس |
| زمان تعویض | همراه با هر سرویس فیلتر/روغن، هر ۶۰ هزار km |
| علائم خرابی | نشت روغن، بوی سوختگی، تأخیر در دنده |
| توصیه مهم | از واشر نو استفاده شود، چسب به‌تنهایی کافی نیست |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.