وبلاگ

بررسی کامل و بی‌پرده جک S5؛ از موتور توربو تا مشکلات رایج

📘 معرفی کلی

  • جک S5 یک کراس‌اوور جمع‌وجور از کارخانه چینی JAC است.

  • در ایران توسط شرکت‌هایی مثل کرمان موتور تولید یا مونتاژ شد.

  • هدفش پر کردن خلأ میان خودروهای متوسط به پایین بازار SUV بود.

  • طراحی آن ترکیبی است از تلاش برای ظاهر “لوکس‌تر از قیمت” و برخی تقلیدهای بصری از خودروهای مطرح.


⚙ مشخصات فنی و فازها

موتور و قوای محرکه

  • نسخه‌های مختلف موتور داشت — نسخه محبوب‌تر، موتور 2.0 لیتر توربو؛ نسخه‌های دیگر مثل 1.5 لیتری هم گاهی استفاده شدند.

  • توان خروجی نسخه 2.0 توربو در حدود 174 اسب بخار است.

  • گشتاور در بازه میانی دور موتور (مثلاً بین 2000 تا 4000 دور) مقدار مناسبی ارائه می‌دهد.

  • جعبه دنده‌ها: در برخی مدل‌ها ۶ سرعته دستی، و در برخی امکانات بالاتر دابل‌کلاچ (DCT) دیده می‌شود.

  • سیستم‌‌‌ محرک: فقط دیفرانسیل جلو (FWD) — گزینه تمام‌چرخ وجود ندارد.

ابعاد و ظرفیت‌ها

  • طول در حدود 4475 میلی‌متر

  • فاصله میان محورها (Wheelbase) حدود 2645 میلی‌متر

  • عرض حدود 1840 میلی‌متر

  • ارتفاع در حدود 1680 میلی‌متر

  • وزن نهایی با تجهیزات کامل در بازه حدودی 1440 تا 1550 کیلوگرم

  • ظرفیت صندوق حدود 505 لیتر برای حمل بار

سوخت و مصرف

  • طبق مشخصات کارخانه، مصرف ترکیبی بهینه در شرایط خوب ممکن است کمتر از ۸ لیتر در صد کیلومتر باشد.

  • در واقعیت، با توجه به شرایط جاده، ترافیک، وضعیت نگهداری، مصرف ممکن است بین ۹ تا ۱۲ لیتر در صد کیلومتر باشد.

  • بنزین سوپر یا حداقل استاندارد بالا توصیه می‌شود به خاطر فشار توربو و دلایلی مانند پینگ و ضربه زدن موتور.


🛋 امکانات، راحتی و کیفیت داخلی

امکانات رفاهی

  • در نسخه‌های فول، امکاناتی مثل سنسور پارک عقب، دوربین عقب، سقف پانوراما، کنترل تهویه اتوماتیک دیده می‌شود.

  • در مدل‌های پایین‌تر، امکاناتی مانند ترمز ضدقفل (ABS)، فرمان کمکی، سیستم صوتی پایه وجود دارد.

  • کیفیت پلاستیک داخلی معمولاً متوسط — در برخی نقاط ممکن است با گذشت زمان خش یا صدای ارتعاش بگیرد.

  • صندلی‌ها معمولاً راحت هستند، پشتیبانی کمری متوسط، اما برای استفاده طولانی احتمالا خستگی داشته باشی در ردیف عقب.

عایق صوتی و لرزش

  • عایق‌بندی صوتی در حد متوسط است — صدای کابین در سرعت بالا نسبتاً محسوس است.

  • اگر جاده ناهموار باشد، ارتعاشاتی وارد کابین خواهد شد، مخصوصاً در مدل‌هایی که لاستیک و رینگ بزرگ‌تر بگذاری.


✅ نکات قوت برجسته

  1. پیشرانه قدرتمند نسبت به قیمت — موتور توربو توان فنی قابل قبولی ارائه می‌دهد.

  2. مصرف سوخت در شرایط خوب رقابتی نسبت به بعضی رقبای هم‌کلاس، اگر نگهداری مناسب باشد.

  3. طراحی سطحی به چشم جذاب‌تر از قیمت — برای کسانی که ظاهر مهم است، ظاهرش قابل قبول است.

  4. کف نزدیک به سطح زمین مناسب شهر — نه خیلی بلند، نه خیلی پایین؛ برای شهر کارایی دارد.

  5. قطعات یدکی در بازار ایران پیدا می‌شود — در مقایسه با برندهای خیلی خاص کمتر مشکل تأمین قطعه وجود دارد، اگرچه کیفیت آن قطعات ممکن است متفاوت باشد.


⚠ مشکلات و نقاط ضعف عمده

مشکل شرح دقیق
دابل‌کلاچ (DCT) تنظیمات دابل‌کلاچ بعضی مدل‌ها بهینه نیست — ممکن است در دنده‌گیری‌ها تأخیر یا تکلّه ایجاد کند.
استهلاک بالا در قطعات کمکی قطعاتی مثل طبق‌ها، کمک فنرها، اتصالات زیر بدنه ممکن است سریع‌تر فرسوده شوند.
عایق صوتی ضعیف صدای بیرون به کابین نفوذ می‌کند، مخصوصا در سرعت‌های بالا.
مصرف سوخت بالا در شرایط نامطلوب در ترافیک یا رانندگی خشن مصرف ممکن است خیلی بیشتر شود.
کیفیت متریال داخلی پایین‌تر از ادعای تبلیغی پلاستیک‌های داخلی بعضی نقاط ظاهراً نه چندان مقاوم‌اند.
سیستم‌های الکترونیکی ناپایدار گزارش‌هایی وجود دارد از ایراد در سیستم چندرسانه‌ای، سنسورها، یا مشکلات برقی کوچک.
خدمات پس از فروش / تعمیرگاه محدود در شهرهای کوچک ممکن است تعمیرگاه‌ها کاملاً تخصصی در این مدل نداشته باشند.

🛠 توصیه‌های کاربردی برای استفاده یا بررسی پیش از خرید (بدون پیشنهاد صریح خرید)

  • تست کامل گیربکس DCT، مخصوصاً در حالت‌های ترافیکی، دنده‌کشی زیاد، و دنده معکوس.

  • بررسی کامل قطعات زیر بدنه برای خوردگی، زنگ‌زدگی، ترک‌ها.

  • بررسی صدای موتور، لرزش‌ها، نشتی‌های احتمالی روغن.

  • بررسی وضعیت عایق صوتی، درزها، درب‌ها و شیشه‌ها.

  • کنترل وضعیت سرویس و سابقه نگهداری موتور، تعویضات روغن، سرویس دابل‌کلاچ.

  • مطمئن شو سیستم برقی (کولر، شیشه‌ها، سنسورها، دوربین) عملکرد صحیح دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *