صفحات گیربکس اچ سی کراس
صفحات گیربکس H30 Cross اتوماتیک، که از گیربکس معروف AL4 ساخت PSA فرانسه استفاده می‌کند، بخش بسیار مهمی از سیستم انتقال قدرت این خودرو هستند. در زبان تعمیراتی به آن‌ها “صفحات کلاچ گیربکس اتومات” گفته می‌شود. این صفحات در صورت خرابی می‌توانند باعث لغزش، تقه، یا سوختن کامل گیربکس شوند.
در ادامه، همه‌چیز را در مورد صفحات گیربکس H30 Cross (AL4) به‌صورت فنی، کاربردی و کامل بررسی می‌کنیم:
قیمت محصول
قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.4,000,000 تومانقیمت فعلی 4,000,000 تومان است.
4 عدد در انبار
توضیحات محصول
⚙️ ۱. صفحات گیربکس AL4 چیستند؟
✅ تعریف:
صفحات اصطکاکی یا Clutch Friction Plates و صفحات فولادی یا Steel Plates درون گیربکس AL4، نقش درگیری موقتی و انتقال گشتاور بین چرخ‌دنده‌های گیربکس را دارند. این صفحات در بسته‌هایی به نام کلاچ داخلی (Clutch Packs) چیده شده‌اند.
🧩 ۲. انواع صفحات در گیربکس H30 Cross
| نوع صفحه | وظیفه |
|---|---|
| صفحات اصطکاکی (Friction Plates) | دارای سطح با روکش گرافیتی یا رزینی برای ایجاد اصطکاک در درگیری دنده‌ها |
| صفحات فولادی (Steel Plates) | بین صفحات اصطکاکی قرار می‌گیرند، انتقال گشتاور و مقاومت مکانیکی دارند |
| صفحات توربین (Torque Converter Clutch Disc) | داخل تورک کانورتر، برای قفل شدن مستقیم گیربکس به موتور در سرعت‌های بالا (در برخی مدل‌ها) |
🔁 ۳. مکانیزم عملکرد صفحات در AL4
در هر تعویض دنده:
ECU فرمان تعویض می‌دهد
روغن هیدرولیک وارد یک کلاچ پَک (clutch pack) می‌شود
صفحات اصطکاکی و فولادی به هم فشرده می‌شوند
گشتاور از یک دنده به دنده‌ی بعدی منتقل می‌شود
اگر یکی از این صفحات فرسوده یا سوخته باشد، دنده لغزش (Slip) می‌کند یا به‌درستی درگیر نمی‌شود.
🧪 ۴. علائم خرابی یا سایش صفحات گیربکس H30 Cross
| علامت | توضیح |
|---|---|
| تقه زدن هنگام تعویض دنده | اصطکاک ناقص یا سوختن صفحه |
| لغزش دنده (Slip) | صفحات لیز می‌خورند – درگیری کامل نیست |
| بوی سوختگی یا داغ شدن گیربکس | اصطکاک بیش از حد در اثر سایش کامل |
| گیربکس فقط روی دنده ۳ می‌ماند | حالت اضطراری AL4 به دلیل خطای درگیری صفحات |
| براده زیاد در کف کارتر یا روی آهن‌ربا | سایش فیزیکی صفحات فلزی یا اصطکاکی |
🔧 ۵. زمان تعویض صفحات گیربکس
| وضعیت | زمان تعویض |
|---|---|
| استفاده عادی و روغن‌گیری مناسب | معمولاً بعد از ۱۸۰ تا ۲۵۰ هزار کیلومتر |
| استفاده سنگین / سرویس نامناسب | حتی در ۸۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر نیز ممکن است نیاز به اورهال باشد |
🔧 تعویض این صفحات فقط با باز شدن کامل گیربکس و اورهال ممکن است. به‌همین دلیل، معمولاً داخل کیت کامل اورهال AL4 قرار دارند.
🧰 ۶. جنس و مشخصات فنی صفحات
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| صفحات اصطکاکی | دارای لایه گرافیتی یا فیبری مقاوم به دمای بالا |
| صفحات فولادی | فولاد مقاوم به فشار و تغییر فرم، سطح پرداخت‌شده برای روانکاری مناسب |
| دمای تحمل | حدود 150 تا 180 درجه سانتی‌گراد |
| ضخامت صفحات نو | حدود 1.2 تا 2 میلی‌متر بسته به محل نصب |
| برندهای معتبر | BorgWarner، Raybestos، OEM PSA (پژو)، TransTec |
💰 ۷. قیمت صفحات گیربکس H30 Cross (سال ۱۴۰۴)
| نوع صفحه یا کیت | قیمت تقریبی |
|---|---|
| ست کامل صفحات اصطکاکی و فولادی (در کیت اورهال) | ۷ تا ۱۲ میلیون تومان |
| صفحات اصطکاکی جداگانه | ۳ تا ۶ میلیون تومان |
| صفحات فولادی جداگانه | ۲ تا ۵ میلیون تومان |
⚠️ معمولاً صفحات به‌صورت جداگانه به‌صرفه نیستند و توصیه می‌شود به‌جای آن از کیت اورهال کامل استفاده شود.
✅ جمع‌بندی نهایی
| موضوع | توضیح |
|---|---|
| نوع گیربکس | AL4 – اتومات ۴ دنده |
| نوع صفحات | اصطکاکی (Friction) و فولادی (Steel) |
| وظیفه | درگیری چرخ‌دنده‌ها و انتقال گشتاور |
| علائم خرابی | تقه، لغزش، سوختگی، خطاهای دنده |
| زمان تعویض | در اورهال کامل گیربکس – معمولاً بعد از ۱۵۰ تا ۲۵۰ هزار km |
| توصیه مهم | فقط از برندهای معتبر و با کیفیت استفاده شود |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.