واشر کارتل گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400
واشر کارتل گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400 قیمت اصلی: تومان۱,۲۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۱,۰۰۰,۰۰۰.
بازگشت به محصولات
فیلتر روغن گیربکس چانگان CS35
فیلتر روغن گیربکس چانگان CS35 قیمت اصلی: تومان۱,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۹۰۰,۰۰۰.
0 نفر در حال مشاهده محصول هستند

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4 با کیفیت ساخت بالا و سوکت‌های استاندارد، مناسب گیربکس‌های اتوماتیک AL4 و DP0 بوده و وظیفه انتقال فرمان‌های الکتریکی به شیرهای برقی و سنسورهای داخلی را بر عهده دارد. این قطعه نقش مهمی در عملکرد صحیح گیربکس، تعویض نرم دنده‌ها و جلوگیری از بروز خطاهای الکترونیکی ایفا می‌کند.

قیمت محصول

قیمت اصلی: تومان۶,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۶,۲۰۰,۰۰۰.

3 در انبار

برای دریافت مشاوره با ما در ارتباط باشید.

توضیحات محصول

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4 که با نام دسته سیم هیدرولیک گیربکس یا Internal Wiring Harness نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات الکترونیکی مهم داخل گیربکس اتوماتیک AL4 است. این قطعه وظیفه انتقال دقیق فرمان‌های الکتریکی از یونیت کنترل گیربکس (TCU) به شیرهای برقی (سلونوئیدها) و سایر اجزای داخلی گیربکس را بر عهده دارد. خرابی این قطعه می‌تواند باعث اختلال در تعویض دنده، ورود گیربکس به حالت اضطراری (Limp Mode) و نمایش خطای گیربکس شود.

وظیفه دسته سیم ساعتی گیربکس AL4

دسته سیم داخلی گیربکس AL4 وظایف مهمی را انجام می‌دهد:

  • انتقال جریان برق به شیرهای برقی (سلونوئیدها)
  • برقراری ارتباط بین سنسورها و یونیت کنترل گیربکس
  • انتقال دقیق فرمان‌های تعویض دنده
  • حفظ عملکرد صحیح بلوک هیدرولیک (Valve Body)
  • جلوگیری از ایجاد خطاهای الکتریکی در سیستم گیربکس

علائم خرابی دسته سیم ساعتی گیربکس AL4

خرابی یا فرسودگی این قطعه معمولاً با علائم زیر همراه است:

  • روشن شدن چراغ Sport و Snow
  • ورود گیربکس به حالت اضطراری
  • ضربه یا تقه هنگام تعویض دنده
  • تأخیر در تعویض دنده
  • گیر کردن گیربکس روی دنده ۳
  • ثبت خطاهای مربوط به سلونوئیدها در دستگاه دیاگ
  • قطع و وصل شدن عملکرد گیربکس

در بسیاری از موارد، علائم خرابی دسته سیم مشابه خرابی شیرهای برقی است؛ بنابراین تشخیص صحیح با دستگاه دیاگ و بررسی تخصصی ضروری است.

 

ویژگی‌های دسته سیم ساعتی باکیفیت

یک دسته سیم استاندارد باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:

  • سوکت‌های مقاوم در برابر حرارت و روغن گیربکس
  • رسانایی الکتریکی بالا
  • کیفیت ساخت مطابق استاندارد OEM
  • مقاومت در برابر لرزش و ارتعاش
  • نصب دقیق و بدون نیاز به تغییر در سیم‌کشی
  • طول عمر بالا و عملکرد پایدار

مزایای استفاده از دسته سیم استاندارد

  • عملکرد صحیح شیرهای برقی گیربکس
  • تعویض نرم و دقیق دنده‌ها
  • جلوگیری از ایجاد خطاهای الکتریکی
  • افزایش عمر بلوک هیدرولیک و سلونوئیدها
  • کاهش هزینه‌های تعمیرات گیربکس
  • حفظ عملکرد بهینه سیستم کنترل گیربکس

خودروهای مجهز به گیربکس AL4

این قطعه بسته به شماره فنی، در بسیاری از خودروهای مجهز به گیربکس AL4/DP0 قابل استفاده است، از جمله:

  • پژو 206 اتوماتیک
  • پژو 207 اتوماتیک
  • پژو 307
  • پژو 407
  • سیتروئن C3
  • سیتروئن C4
  • سیتروئن C5
  • رنو مگان
  • رنو اسکالا
  • رنو ساندرو اتوماتیک
  • رنو تندر 90 اتوماتیک (در نسخه‌های مجهز به AL4/DP0)

 

نکات مهم هنگام تعویض

  • هنگام تعویض دسته سیم، وضعیت شیرهای برقی و بلوک هیدرولیک نیز بررسی شود.
  • در صورت باز شدن کارتل گیربکس، تعویض روغن و فیلتر گیربکس توصیه می‌شود.
  • از قطعه باکیفیت و مطابق شماره فنی خودرو استفاده کنید.
  • نصب توسط تعمیرکار متخصص گیربکس AL4 انجام شود.

 

جمع‌بندی

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4 یکی از قطعات کلیدی در سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس است که وظیفه انتقال فرمان‌های الکتریکی به شیرهای برقی و سنسورهای داخلی را بر عهده دارد. استفاده از قطعه باکیفیت و تعویض به‌موقع آن، موجب عملکرد صحیح گیربکس، تعویض نرم دنده‌ها، کاهش خطاهای الکترونیکی و افزایش عمر گیربکس اتوماتیک خواهد شد.

 

چرا خرید از راد پارت؟

  •  کیفیت بالا و استاندارد
  •  سازگاری کامل با گیربکس
  •  ارسال سریع به سراسر کشور
  •  قیمت مناسب و رقابتی
  •  پشتیبانی تخصصی قبل از خرید

اطلاعات محصول

توضیحات محصول

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “دسته سیم ساعتی گیربکس AL4”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *