فیلتر روغن گیربکس برلیانس H330
فیلتر روغن گیربکس در خودروی برلیانس H330/H320 یا برلیانس V5 (که معمولاً با گیربکسهای اتوماتیک ۴ دنده ساخت JATCO ژاپن یا نمونههای چینی آن تجهیز شدهاند)، نقش حیاتی در حفظ عملکرد صحیح گیربکس دارد. در ادامه توضیح کاملی از این قطعه، عملکرد، انواع، زمان تعویض، و نکات فنی آن ارائه میشود:
قیمت محصول
ریال650.000 قیمت اصلی ریال650.000 بود.ریال550.000قیمت فعلی ریال550.000 است.
4 عدد در انبار
توضیحات محصول
✅ ۱. وظیفه فیلتر روغن گیربکس چیست؟
فیلتر گیربکس اتوماتیک وظیفه جذب ناخالصیها، برادههای فلزی حاصل از اصطکاک قطعات، و آلودگیهای روغن گیربکس را بر عهده دارد. با این کار، روغن تمیز به مجراهای هیدرولیکی و شیرهای گیربکس میرسد و از ایجاد اختلال در تعویض دندهها جلوگیری میکند.
✅ ۲. محل نصب فیلتر گیربکس برلیانس
- 
در گیربکسهای JATCO و نمونههای مشابه در برلیانس:
- 
فیلتر داخل گیربکس قرار دارد.
 - 
برای دسترسی به آن باید کارتر (کارتل) گیربکس باز شود.
 - 
در برخی مدلها، فیلتر قابل تعویض نیست و با بدنه یکپارچه است (به اصطلاح داخلی و ثابت).
 - 
در مدلهای دیگر، فیلتر قابل تعویض بوده و با یک قطعه پلاستیکی یا فلزی شبیه صافی بنزین داخل گیربکس نصب شده.
 
 - 
 
✅ ۳. علائم کثیف بودن یا خرابی فیلتر روغن گیربکس
اگر فیلتر دچار گرفتگی یا کاهش کارایی شود، موارد زیر قابل مشاهده است:
- 
تأخیر در تعویض دندهها
 - 
تکانهای ناگهانی هنگام تعویض دنده
 - 
داغ کردن بیش از حد گیربکس
 - 
روشن شدن چراغ چک (در موارد خاص)
 - 
کاهش شتاب یا گیر کردن روی یک دنده
 
✅ ۴. زمان تعویض فیلتر گیربکس در برلیانس
- 
توصیهی کارخانه: حدود ۶۰،۰۰۰ تا ۸۰،۰۰۰ کیلومتر.
 - 
در شرایط سخت (ترافیک، آبوهوای گرم، بکسل کردن و…) بهتر است هر ۴۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.
 - 
نکته مهم: در بسیاری از سرویسهای معمول، فقط روغن گیربکس تعویض میشود و فیلتر نادیده گرفته میشود که اشتباه است.
 
✅ ۵. نوع فیلتر و روغن گیربکس برلیانس
- 
گیربکسهای اتوماتیک برلیانس معمولاً از روغن ATF نوع T-IV یا SP-III یا مشابه آن استفاده میکنند.
 - 
فیلتر گیربکس معمولاً از نوع داخلی فلزی یا پلاستیکی با صافی توری فلزی یا الیافی است.
 - 
برندهای توصیهشده: JATCO، ZOMAX، Hengst، Mahle یا OEM چینی.
 
✅ ۶. نکات مهم هنگام تعویض
- 
روغن گیربکس باید کاملاً تخلیه شود (نه فقط از پیچ پایین بلکه با ساکشن یا باز کردن کارتر).
 - 
کارتل گیربکس تمیز و واشر آن تعویض شود.
 - 
فیلتر جدید نصب گردد و مقدار دقیق روغن جدید مطابق دفترچه تزریق شود.
 - 
پس از راهاندازی، خودرو باید چند کیلومتر رانده شود و سطح روغن با خودرو روشن و گرم بررسی شود.
 
🛠 جمعبندی نکات فنی:
| موضوع | توضیح | 
|---|---|
| نوع گیربکس | اتوماتیک ۴ دنده JATCO یا مشابه چینی | 
| نوع فیلتر | داخلی، تعویضی یا ثابت | 
| محل نصب | داخل گیربکس، پشت کارتر | 
| زمان تعویض | هر ۴۰–۶۰ هزار کیلومتر بسته به شرایط رانندگی | 
| نوع روغن | ATF T-IV یا SP-III (بسته به مدل و سال ساخت) | 
| علائم خرابی | تأخیر دنده، داغ شدن گیربکس، تقه، کاهش شتاب | 
	
	
		
		
		
		
		
				
		
				
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.