فیلتر روغن گیربکس اچ سی کراس

🔧 مشخصات کلی فیلتر روغن گیربکس H30 Cross

• نوع گیربکس: اتوماتیک 4 سرعته AL4 (ساخت شرکت DPO/RENAULT/PSA)

• نوع فیلتر: داخلی (داخل محفظه گیربکس قرار دارد)

• محل نصب: داخل گیربکس، متصل به بدنه‌ی سوپاپ (Valve Body)

• وظیفه: تصفیه روغن گیربکس از آلودگی‌ها، براده‌ها، و ذرات ریز فلزی

🎯 وظایف فیلتر روغن گیربکس

1. جلوگیری از ورود براده‌ها و رسوبات به سوپاپ‌ها

2. محافظت از توربین و پمپ هیدرولیک گیربکس

3. افزایش عمر روغن گیربکس

4. کمک به تعویض نرم‌تر دنده‌ها

🔄 علائم خرابی یا گرفتگی فیلتر

• تأخیر در تعویض دنده‌ها

• ضربه زدن یا تقه زدن حین تعویض دنده

• داغ شدن بیش از حد گیربکس

• روشن شدن چراغ گیربکس (در بعضی موارد)

• کاهش شتاب خودرو در حالت Drive

🧰 نکات مربوط به تعویض

🕒 زمان تعویض فیلتر:

• معمولاً هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر

• یا هم‌زمان با تعویض روغن گیربکس (در شرایط سخت ممکن است زودتر نیاز شود)

🧪 چه زمانی حتماً باید تعویض شود؟

• اگر گیربکس سرویس نشده باشد و روغن تیره یا بدبو باشد

• اگر گیربکس تقه می‌زند یا دنده بد جا می‌افتد

• پس از تعمیر یا باز شدن گیربکس

⚠️ نکته مهم:

در گیربکس AL4 مورد استفاده در H30 Cross، فیلتر به‌صورت کامل با باز کردن کارتل و جدا کردن بعضی قطعات داخلی گیربکس قابل تعویض است؛ به همین دلیل برخی تعمیرکاران در سرویس‌های معمول آن را تعویض نمی‌کنند، اما توصیه می‌شود حتماً با سرویس اساسی تعویض شود.

🧴 روغن مناسب برای گیربکس H30 Cross

• نوع روغن: ESSO LT 71141 یا معادل آن (Elf Renaultmatic D3 SYN, Total Fluide AT42, یا روغن‌هایی با مشخصات AL4)

• حجم تقریبی در تعویض کامل: حدود 6 تا 7 لیتر

• روش تعویض: بهتر است با دستگاه تعویض روغن گیربکس (Flush) انجام شود تا تعویض کامل انجام گیرد

💰 قیمت حدودی

• قیمت فیلتر: بین 400 تا 800 هزار تومان (بسته به برند)

• قیمت همراه با سرویس و روغن: ممکن است تا 3 تا 5 میلیون تومان هم برسد

✅ توصیه نهایی

اگر می‌خواهید از گیربکس AL4 اچ‌سی کراس به‌خوبی نگهداری کنید:

1. روغن را به‌موقع و با کیفیت مناسب عوض کنید

2. فیلتر را در هر سرویس کامل تعویض کنید

3. از تعویض‌کننده‌های حرفه‌ای و مجرب استفاده کنید

4. هرگز با علائم خرابی گیربکس رانندگی را ادامه ندهید