نمایش 1–12 از 21 نتیجه
فیلتر های فروشگاه
فیلتر بر اساس برند
اچ سی کراساچ سی کراس 1
ام وی امام وی ام 13- برلیانس 1
بنزبنز 6- پژو 206 1
- جیلی 1
- کوییک 1
- لیفان 1
- هایما 1
اویل پمپ گیربکس اچ سی کراس (استوک)
ریال1.800.000اویل پمپ (Oil Pump) گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ H30 Cross یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای عملکردی این گیربکس است. عملکرد درست یا غلط این پمپ مستقیماً بر تعویض دنده، عمر صفحات، فشار روغن، خنک‌کنندگی و کل چرخه هیدرولیکی گیربکس تأثیر دارد.
در ادامه، همه چیز درباره اویل پمپ گیربکس H30 Cross را به‌صورت کامل، تخصصی و مرحله‌به‌مرحله می‌خوانید:
چرخ دنده ژاپنی گیربکس H30 Cross
ریال1.600.000گیربکس اتومات اچ‌سی‌کراس در عمل یک ۴-سرعتهٔ ساخت Aisin (کدهای AW80/81-40LE / U440E و مشابه) است؛ بنابراین «چرخ‌دندهٔ ژاپنی» معمولاً اشاره به قطعات داخلی (planetary set، ring & pinion دیفرانسیل، و چرخ‌دنده‌های خروجی) ساخت/اصلِ تولید ژاپنی یا OEM آیسین دارد.
سلکتور AL4
قیمت اصلی ریال2.400.000 بود.ریال2.200.000قیمت فعلی ریال2.200.000 است.سنسور فشار گیربکس AL4 که در خودروهایی مثلدپژو 206 اتومات، مگان استفاده شده یکی از کلیدی‌ترین حسگرهای کنترلی در این گیربکس اتومات است. این سنسور به ECU کمک می‌کند فشار واقعی روغن را در مدار هیدرولیک گیربکس بررسی کرده و در صورت نیاز، فرمان اصلاح فشار را به شیر برقی‌ها صادر کند.
در ادامه، به‌صورت کامل، فنی و کاربردی همه چیز درباره‌ی سنسور فشار گیربکس AL4 توضیح داده شده است:
سنسور کیلومتر گیربکس اچ سی کراس
ریال1.700.000سنسور کیلومتر یا به‌صورت دقیق‌تر سنسور سرعت گیربکس (Vehicle Speed Sensor – VSS) در خودروی دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک نقش بسیار مهمی در عملکرد درست گیربکس، ECU، کیلومتر شمار و سیستم‌های کمکی خودرو دارد. در ادامه، تمام اطلاعات فنی و کاربردی مربوط به سنسور کیلومتر گیربکس H30 کراس را به‌صورت کامل، دقیق و تخصصی ارائه می‌دهم:
شیر فشار خط اصلی اچ سی کراس (استوک)
ریال1.300.000-
نسخهٔ اتومات H30 Cross از گیربکس ۴سرعته ساخت Aisin (AW81-40LE / U440E / مشابه) استفاده می‌کند؛ در این گیربکس یک «شیر/بوبین کنترل فشار خط» روی والو بادی قرار دارد که فشار هیدرولیک خط (line pressure) را بسته به بار و فرمان TCM تنظیم می‌کند.
-
خرابی یا گرفتگی این شیر باعث لغزش، تعویض‌های خشن، تاخیر در درگیر شدن دنده، روشن شدن چراغ خطا یا افت عملکرد تورک‌کنورتر می‌شود؛ تشخیص دقیق با تست فشار خط با گیج و اندازه‌گیری مقاومت بوبین یا فرمان PWM انجام می‌شود.
شیلنگ خنک کننده بلند گیربکس H30 Cross (اصلی)
ریال1.800.000معرفی کلی
در گیربکس اتوماتیک H30 Cross، بخشی از سیستم خنک‌کنندگی روغن وجود دارد که شامل شیلنگ بلند خنک‌کننده روغن گیربکس است. وظیفهٔ این شیلنگ انتقال روغن گیربکس از مدار گیربکس به خنک‌کن (رادیاتور انتقال حرارت) و برعکس، برای کاهش دما و حفظ عملکرد مناسب است.
شیلنگ خنک کننده کوتاه گیربکس H30 Cross (اصلی)
ریال1.800.000شیلنگ خنک‌کن بلند گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کاری روغن گیربکس اتومات AL4 است. این شیلنگ نقش انتقال روغن داغ از گیربکس به رادیاتور خنک‌کننده (و بالعکس) را دارد. در صورت خرابی یا نشتی، باعث افت فشار روغن، داغ شدن گیربکس، و آسیب جدی به تورک کانورتر و کلاچ‌های داخلی می‌شود.
در ادامه، اطلاعاتی کاملاً جامع، فنی و کاربردی درباره‌ی شیلنگ خنک‌کن بلند گیربکس H30 Cross ارائه شده است:
صفحات گیربکس اچ سی کراس(B1)
قیمت اصلی ریال1.600.000 بود.ریال1.400.000قیمت فعلی ریال1.400.000 است.صفحات گیربکس H30 Cross اتوماتیک،بخش بسیار مهمی از سیستم انتقال قدرت این خودرو هستند. در زبان تعمیراتی به آن‌ها “صفحات کلاچ گیربکس اتومات” گفته می‌شود. این صفحات در صورت خرابی می‌توانند باعث لغزش، تقه، یا سوختن کامل گیربکس شوند.
در ادامه، همه‌چیز را در مورد صفحات گیربکس H30 Cross به‌صورت فنی، کاربردی و کامل بررسی می‌کنیم:
صفحات گیربکس اچ سی کراس
ریال1.300.000در این گیربکس که ساخت گروه خودروسازی PSA (پژو-سیتروئن-رنو) فرانسه است، یکی از مهم‌ترین اجزای داخلی، صفحات گیربکس یا به‌طور دقیق‌تر صفحات کلاچ (Clutch Friction Plates & Steel Plates) هستند. این صفحات عامل اصلی در درگیری، انتقال قدرت و تعویض دنده‌ها در این گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک هستند.
در ادامه، توضیح کاملاً جامع، فنی و کاربردی در مورد صفحات گیربکس ارائه می‌دهیم:
فیلتر روغن گیربکس H30cross
ریال550.000چی هست و چه کاری انجام می‌ده؟
فیلتر روغن گیربکس (برای گیربکس اتوماتیکِ H30 Cross) یک قطعهٔ فلزی/پلاستیکی حاوی صافی (معمولاً توری یا کاغذِ مخصوص) است که داخل مدار روغنِ گیربکس قرار می‌گیرد. کار اصلی‌اش جذب ذرات ریز و آلودگی‌های معلق در روغن، محافظت از پمپ و سوپاپ‌ها و کمک به حفظ فشار هیدرولیک و خنک‌سازی مناسب گیربکس است. در بسیاری منابع فارسی توضیح داده شده که فیلتر گیربکس H30 Cross قطعه‌ای فلزی با صافی توری است و وظیفهٔ جمع‌آوری ذرات معلق را دارد.
فیلتر روغن گیربکس برلیانس H330
قیمت اصلی ریال650.000 بود.ریال550.000قیمت فعلی ریال550.000 است.فیلتر روغن گیربکس در خودروی برلیانس H330/H320 یا برلیانس V5 (که معمولاً با گیربکس‌های اتوماتیک ۴ دنده ساخت JATCO ژاپن یا نمونه‌های چینی آن تجهیز شده‌اند)، نقش حیاتی در حفظ عملکرد صحیح گیربکس دارد. در ادامه توضیح کاملی از این قطعه، عملکرد، انواع، زمان تعویض، و نکات فنی آن ارائه می‌شود:
فیلتر روغن گیربکس تیگو 5
قیمت اصلی ریال850.000 بود.ریال750.000قیمت فعلی ریال750.000 است.در این پاسخ، فیلتر روغن گیربکس چری تیگو 5 (Tiggo 5)
به‌صورت کامل، تخصصی و کاربردی بررسی شده است.