نمایش 1–12 از 40 نتیجه

فیلتر های فروشگاه

نشان می دهد 9 12 18 24

اویل پمپ گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

اویل پمپ (Oil Pump) گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ H30 Cross یا همان گیربکس AL4 ساخت شرکت DPO/PSA (پژو-سیتروئن) یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای عملکردی این گیربکس است. عملکرد درست یا غلط این پمپ مستقیماً بر تعویض دنده، عمر صفحات، فشار روغن، خنک‌کنندگی و کل چرخه هیدرولیکی گیربکس تأثیر دارد.

در ادامه، همه چیز درباره اویل پمپ گیربکس H30 Cross (AL4) را به‌صورت کامل، تخصصی و مرحله‌به‌مرحله می‌خوانید:

پوسته جلو گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

پوسته جلو گیربکس (Front Housing یا Bell Housing) در خودرو H30 Cross که از گیربکس اتوماتیک AL4 ساخت شرکت PSA (پژو – سیتروئن – رنو) استفاده می‌کند، یکی از اجزای اصلی و حساس در ساختار گیربکس است. این بخش مستقیماً با موتور درگیر بوده و نقش مهمی در انتقال نیرو، نگهداری اویل پمپ، تورک کانورتر و شفت‌ها دارد.

در ادامه، همه چیز را درباره پوسته جلو گیربکس اچ سی کراس (AL4) به‌صورت کامل، فنی و دقیق توضیح می‌دهم:

پوسته عقب گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

پوسته عقب گیربکس اچ سی کراس که همان گیربکس AL4 است، یکی از سه بخش اصلی ساختاری گیربکس محسوب می‌شود. این قطعه به‌صورت تخصصی در تعمیرگاه‌ها با نام‌های Rear Cover – پوسته انتهایی – پوسته والو بادی – درپوش سوپاپ‌بادی نیز شناخته می‌شود.

در ادامه، همه‌چیز را درباره پوسته عقب گیربکس اچ سی کراس (AL4) به‌صورت کامل، تخصصی و مهندسی‌شده برایت توضیح می‌دهیم:

پوسته وسط گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

پوسته وسط گیربکس H30 Cross — که در واقع متعلق به گیربکس اتوماتیک AL4 ساخت شرکت PSA (پژو-سیتروئن-رنو) است — یکی از مهم‌ترین و ساختاری‌ترین اجزای گیربکس محسوب می‌شود. در تعمیرات تخصصی به آن “Middle Case” یا “پوسته میانی” یا “پوسته سینی وسط” گفته می‌شود.

در ادامه همه‌چیز را درباره پوسته وسط گیربکس اچ سی کراس (AL4) به‌صورت کاملاً فنی، جامع و کاربردی توضیح می‌دهم:

توربین گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

توربین گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) یکی از اجزای اصلی تورک کانورتر (Torque Converter) در گیربکس اتومات AL4 است. این قطعه نقشی اساسی در انتقال نرم قدرت موتور به گیربکس، شروع حرکت، و افزایش راندمان دارد.

در ادامه، به‌صورت کامل، فنی و کاربردی هر آنچه درباره‌ی توربین گیربکس اچ سی کراس باید بدانید توضیح داده شده است:

چرخ دنده ژاپنی گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

در مورد چرخ‌دنده ژاپنی گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) که از گیربکس اتوماتیک AL4 استفاده می‌کند، منظور معمولاً مجموعه چرخ‌دنده‌های جایگزین یا تقویت‌شده با منشاء ساخت ژاپن است که به عنوان قطعات افترمارکت با کیفیت بالا در فرآیند اورهال یا تعویض قطعات گیربکس استفاده می‌شوند.

در ادامه، هر آنچه باید به‌صورت تخصصی، فنی و کاربردی درباره چرخ‌دنده ژاپنی گیربکس AL4 (اچ‌سی کراس) بدانید را توضیح داده‌ایم:

چرخ دنده گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

چرخ‌دنده‌های گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) که از گیربکس اتوماتیک AL4 ساخت پژو/سیتروئن استفاده می‌کند، نقش اصلی در انتقال، تبدیل و توزیع قدرت در سیستم انتقال قدرت را ایفا می‌کنند. این چرخ‌دنده‌ها به‌صورت دقیق طراحی شده‌اند تا تغییر دنده‌ها، نرمی حرکت، و پاسخ مناسب به گاز را فراهم کنند.

در این پاسخ، همه‌چیز درباره چرخ‌دنده‌های گیربکس AL4 اچ سی کراس را به‌صورت کاملاً فنی، جامع و دسته‌بندی‌شده توضیح داده‌ایم:

دسته سیم گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

دسته‌سیم گیربکس (Transmission Wiring Harness) در اچ سی کراس (H30 Cross) که از گیربکس اتوماتیک AL4 استفاده می‌کند، یکی از حیاتی‌ترین اجزای الکترونیکی در عملکرد صحیح گیربکس است. هرگونه خرابی در این بخش می‌تواند باعث خطاهای شدید، عملکرد نادرست، و حتی از کار افتادن کامل گیربکس شود.

در ادامه، جامع‌ترین و تخصصی‌ترین توضیح درباره دسته‌سیم گیربکس اچ سی کراس را برایت آورده‌ام:

ساعت گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

ساعت گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) که از گیربکس اتومات AL4 ساخت شرکت PSA (پژو-سیتروئن) بهره می‌برد، در واقع نام غیررسمی ولی رایجی است که در بازار ایران به مجموعه “سنسور دنده انتخابی” یا “سنسور مولتی‌پلکس” (Multi-function switch) اطلاق می‌شود.

سلکتور گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

سلکتور گیربکس در خودروی دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک که از گیربکس اتوماتیک AL4 ساخت PSA فرانسه بهره می‌برد، یکی از اجزای کلیدی برای کنترل دستی وضعیت دنده است. این قطعه اگرچه ظاهراً مکانیکی به نظر می‌رسد، اما در واقع یک سیستم الکترومکانیکی حساس و حیاتی است که مستقیماً روی عملکرد گیربکس، ایمنی رانندگی، و ارتباط با ECU تأثیر می‌گذارد.

در ادامه، تمام اطلاعات فنی، عملکردی و کاربردی در مورد سلکتور گیربکس H30 Cross (selector lever / shift lever) ارائه می‌دهم:

سنسور فشار گیربکس آی ال فور

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

سنسور فشار گیربکس AL4 (که در خودروهایی مثل اچ سی کراس، پژو 206 اتومات، مگان، لیفان 820، X33، آریزو 5 و … استفاده شده) یکی از کلیدی‌ترین حسگرهای کنترلی در این گیربکس اتومات است. این سنسور به ECU کمک می‌کند فشار واقعی روغن را در مدار هیدرولیک گیربکس بررسی کرده و در صورت نیاز، فرمان اصلاح فشار را به شیر برقی‌ها صادر کند.

در ادامه، به‌صورت کامل، فنی و کاربردی همه چیز درباره‌ی سنسور فشار گیربکس AL4 توضیح داده شده است:

سنسور کیلومتر گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

سنسور کیلومتر یا به‌صورت دقیق‌تر سنسور سرعت گیربکس (Vehicle Speed Sensor – VSS) در خودروی دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک نقش بسیار مهمی در عملکرد درست گیربکس، ECU، کیلومتر شمار و سیستم‌های کمکی خودرو دارد. در ادامه، تمام اطلاعات فنی و کاربردی مربوط به سنسور کیلومتر گیربکس H30 کراس را به‌صورت کامل، دقیق و تخصصی ارائه می‌دهم: