نمایش 13–24 از 40 نتیجه

فیلتر های فروشگاه

نشان می دهد 9 12 18 24

شیر برقی اس ۱ و اس ۲ گیربکس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

شیر برقی S1 و S2 در گیربکس‌های اتومات (ازجمله AL4 که در خودروهایی مانند اچ سی کراس، پژو 206 اتومات، مگان، X33، آریزو 5 و… به‌کار می‌رود) جزو مهم‌ترین اجزای کنترلی برای تعویض دنده‌ها هستند. این دو شیر مستقیماً مسئول تعیین مسیر جریان روغن به‌سمت کلاچ‌ها و باندهای ترمزی داخل گیربکس‌اند و نقش اساسی در انتخاب دنده دارند.

در ادامه، توضیحی کامل، فنی و کاربردی درباره‌ی شیر برقی‌های S1 و S2 گیربکس AL4 ارائه می‌شود:

شیر برقی گیربکس al4

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

شیر برقی‌های گیربکس AL4 (که در خودروهایی مانند اچ سی کراس، پژو 206 اتومات، مگان، لیفان 820، X33، MVM 550 و … استفاده شده) از مهم‌ترین اجزای الکترومکانیکی در سیستم هیدرولیک این گیربکس محسوب می‌شوند. این شیرها تعیین می‌کنند چه زمانی و چگونه دنده‌ها تعویض شوند، فشار روغن تنظیم شود و قفل تورک کانورتر فعال گردد.

در ادامه، به‌صورت کامل و تخصصی، همه‌چیز درباره‌ی شیر برقی‌های گیربکس AL4 توضیح داده شده است:

شیر فشار خط اصلی گیربکس‌ اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

شیر فشار خط اصلی گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم هیدرولیک در گیربکس اتومات AL4 است که مسئول کنترل و تنظیم فشار روغن ATF در کل مدار گیربکس می‌باشد. این قطعه مستقیماً روی عملکرد کلاچ‌ها، تعویض دنده‌ها، خنک‌کاری، و عمر گیربکس تأثیر می‌گذارد.

در ادامه، به صورت کاملاً تخصصی، جامع و مرحله‌به‌مرحله همه چیز درباره Main Line Pressure Valve (شیر فشار خط اصلی) در گیربکس AL4 توضیح داده‌ام:

شیر لاک اپ گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

شیر لاک‌ آپ (Lock-Up Solenoid) در گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) که از گیربکس AL4 ساخت پژو/سیتروئن بهره می‌برد، یکی از مهم‌ترین قطعات برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش دمای گیربکس است. این شیر مستقیماً با تورک کانورتر (Torque Converter) در ارتباط است و عملکرد آن روی شتاب، تعویض نرم دنده‌ها، دمای روغن، و کشش خودرو تأثیر مستقیم دارد.

در ادامه، به‌صورت کامل و دقیق درباره شیر لاک‌ آپ گیربکس AL4 در اچ‌سی کراس توضیح داده‌ام:

شیلنگ خنک کن بلند گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

شیلنگ خنک‌کن بلند گیربکس اچ سی کراس (H30 Cross) یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کاری روغن گیربکس اتومات AL4 است. این شیلنگ نقش انتقال روغن داغ از گیربکس به رادیاتور خنک‌کننده (و بالعکس) را دارد. در صورت خرابی یا نشتی، باعث افت فشار روغن، داغ شدن گیربکس، و آسیب جدی به تورک کانورتر و کلاچ‌های داخلی می‌شود.

در ادامه، اطلاعاتی کاملاً جامع، فنی و کاربردی درباره‌ی شیلنگ خنک‌کن بلند گیربکس H30 Cross ارائه شده است:

شیلنگ خنک کن کوتاه گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

شیلنگ خنک‌کن کوتاه گیربکس H30 Cross اتوماتیک (دانگ فنگ اچ‌سی کراس) یکی از قطعات نسبتاً ساده اما بسیار حیاتی در عملکرد گیربکس اتومات AL4 این خودرو است. این قطعه در کنار شیلنگ بلند و رادیاتور خنک‌کننده، وظیفه دارد جریان روغن گیربکس را بین گیربکس و سیستم خنک‌کننده به‌درستی برقرار کند.

در ادامه، به‌صورت کاملاً تخصصی و دقیق به بررسی شیلنگ خنک‌کن کوتاه گیربکس H30 کراس می‌پردازم:

صفحات گیربکس al4

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

در گیربکس AL4 که ساخت گروه خودروسازی PSA (پژو-سیتروئن-رنو) فرانسه است، یکی از مهم‌ترین اجزای داخلی، صفحات گیربکس یا به‌طور دقیق‌تر صفحات کلاچ (Clutch Friction Plates & Steel Plates) هستند. این صفحات عامل اصلی در درگیری، انتقال قدرت و تعویض دنده‌ها در این گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک هستند.

در ادامه، توضیح کاملاً جامع، فنی و کاربردی در مورد صفحات گیربکس AL4 ارائه می‌دهم:

صفحات گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

صفحات گیربکس H30 Cross اتوماتیک، که از گیربکس معروف AL4 ساخت PSA فرانسه استفاده می‌کند، بخش بسیار مهمی از سیستم انتقال قدرت این خودرو هستند. در زبان تعمیراتی به آن‌ها “صفحات کلاچ گیربکس اتومات” گفته می‌شود. این صفحات در صورت خرابی می‌توانند باعث لغزش، تقه، یا سوختن کامل گیربکس شوند.

در ادامه، همه‌چیز را در مورد صفحات گیربکس H30 Cross (AL4) به‌صورت فنی، کاربردی و کامل بررسی می‌کنیم:

فیلتر روغن گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

فیلتر روغن گیربکس اچ‌سی کراس (H30 Cross) یکی از اجزای حیاتی گیربکس اتوماتیک این خودرو است که نقش مهمی در طول عمر و عملکرد بهینه گیربکس ایفا می‌کند. در ادامه همه نکاتی که باید درباره این قطعه بدانید را به‌طور کامل و دقیق توضیح می‌دهم:

فیلتر روغن گیربکس برلیانس

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

فیلتر روغن گیربکس در خودروی برلیانس H330/H320 یا برلیانس V5 (که معمولاً با گیربکس‌های اتوماتیک ۴ دنده ساخت JATCO ژاپن یا نمونه‌های چینی آن تجهیز شده‌اند)، نقش حیاتی در حفظ عملکرد صحیح گیربکس دارد. در ادامه توضیح کاملی از این قطعه، عملکرد، انواع، زمان تعویض، و نکات فنی آن ارائه می‌شود:

فیلتر روغن گیربکس تیگو فایو ام وی ام ۵۵۰ ایکس ۳۳ آریزو

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

در این پاسخ، فیلتر روغن گیربکس چهار خودروی پرطرفدار چینی موجود در ایران شامل:

  • چری تیگو 5 (Tiggo 5)

  • ام‌وی‌ام 550 (MVM 550)

  • ام‌وی‌ام X33 (نسل اول و دوم)

  • چری آریزو 5 (Arrizo 5)

به‌صورت کامل، تخصصی و کاربردی بررسی شده‌اند.

فیلتر روغن گیربکس کوییک اتومات

قیمت اصلی 5,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 4,000,000 تومان است.

در خودروی کوییک اتوماتیک (مدل‌هایی مانند کوییک پلاس اتومات یا کوییک R اتوماتیک که توسط شرکت سایپا عرضه شده‌اند)، گیربکس و فیلتر روغن آن از اهمیت زیادی برخوردارند، زیرا طراحی اقتصادی این خودرو در عین سادگی، نیازمند نگهداری صحیح برای جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه است.

در ادامه، هرآنچه باید در مورد فیلتر روغن گیربکس کوییک اتومات بدانید به‌صورت کامل و فنی ارائه شده است: