فیلتر گیربکس برلیانس
فیلتر روغن گیربکس در خودروی برلیانس H330/H320 یا برلیانس V5 (که معمولاً با گیربکسهای اتوماتیک ۴ دنده ساخت JATCO ژاپن یا نمونههای چینی آن تجهیز شدهاند)، نقش حیاتی در حفظ عملکرد صحیح گیربکس دارد. در ادامه توضیح کاملی از این قطعه، عملکرد، انواع، زمان تعویض، و نکات فنی آن ارائه میشود:
قیمت محصول
تومان۵۵۰,۰۰۰ قیمت اصلی: تومان۵۵۰,۰۰۰ بود.تومان۴۷۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۴۷۰,۰۰۰.
3 در انبار
توضیحات محصول
✅وظیفه فیلتر روغن گیربکس چیست؟
فیلتر گیربکس اتوماتیک وظیفه جذب ناخالصیها، برادههای فلزی حاصل از اصطکاک قطعات، و آلودگیهای روغن گیربکس را بر عهده دارد. با این کار، روغن تمیز به مجراهای هیدرولیکی و شیرهای گیربکس میرسد و از ایجاد اختلال در تعویض دندهها جلوگیری میکند.
🔩محل نصب فیلتر گیربکس برلیانس
-
در گیربکسهای JATCO و نمونههای مشابه در برلیانس:
-
فیلتر داخل گیربکس قرار دارد.
-
برای دسترسی به آن باید کارتر (کارتل) گیربکس باز شود.
-
در برخی مدلها، فیلتر قابل تعویض نیست و با بدنه یکپارچه است (به اصطلاح داخلی و ثابت).
-
در مدلهای دیگر، فیلتر قابل تعویض بوده و با یک قطعه پلاستیکی یا فلزی شبیه صافی بنزین داخل گیربکس نصب شده.
-
🔍علائم کثیف بودن یا خرابی فیلتر روغن گیربکس
اگر فیلتر دچار گرفتگی یا کاهش کارایی شود، موارد زیر قابل مشاهده است:
-
تأخیر در تعویض دندهها
-
تکانهای ناگهانی هنگام تعویض دنده
-
داغ کردن بیش از حد گیربکس
-
روشن شدن چراغ چک (در موارد خاص)
-
کاهش شتاب یا گیر کردن روی یک دنده
⏱️زمان تعویض فیلتر گیربکس در برلیانس
-
توصیهی کارخانه: حدود ۶۰،۰۰۰ تا ۸۰،۰۰۰ کیلومتر.
-
در شرایط سخت (ترافیک، آبوهوای گرم، بکسل کردن و…) بهتر است هر ۴۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.
-
نکته مهم: در بسیاری از سرویسهای معمول، فقط روغن گیربکس تعویض میشود و فیلتر نادیده گرفته میشود که اشتباه است.
🔩نوع فیلتر و روغن گیربکس برلیانس
-
گیربکسهای اتوماتیک برلیانس معمولاً از روغن ATF نوع T-IV یا SP-III یا مشابه آن استفاده میکنند.
-
فیلتر گیربکس معمولاً از نوع داخلی فلزی یا پلاستیکی با صافی توری فلزی یا الیافی است.
-
برندهای توصیهشده: JATCO، ZOMAX، Hengst، Mahle یا OEM چینی.
️🔍نکات مهم هنگام تعویض
-
روغن گیربکس باید کاملاً تخلیه شود (نه فقط از پیچ پایین بلکه با ساکشن یا باز کردن کارتر).
-
کارتل گیربکس تمیز و واشر آن تعویض شود.
-
فیلتر جدید نصب گردد و مقدار دقیق روغن جدید مطابق دفترچه تزریق شود.
-
پس از راهاندازی، خودرو باید چند کیلومتر رانده شود و سطح روغن با خودرو روشن و گرم بررسی شود.
✅ جمعبندی نکات فنی:
| موضوع | توضیح |
|---|---|
| نوع گیربکس | اتوماتیک ۴ دنده JATCO یا مشابه چینی |
| نوع فیلتر | داخلی، تعویضی یا ثابت |
| محل نصب | داخل گیربکس، پشت کارتر |
| زمان تعویض | هر ۴۰–۶۰ هزار کیلومتر بسته به شرایط رانندگی |
| نوع روغن | ATF T-IV یا SP-III (بسته به مدل و سال ساخت) |
| علائم خرابی | تأخیر دنده، داغ شدن گیربکس، تقه، کاهش شتاب |

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.