کیت اورهال گیربکس اچ سی کراس

کیت اورهال گیربکس اچ سی کراس

وقتی گیربکس اتومات دچار مشکل جدی بشه — مثلاً:

• دنده‌ها با ضربه یا تأخیر عوض شن،

• روغن گیربکس تیره یا بوی سوختگی بده،

• یا گیربکس لغزش (Slip) داشته باشه —

یعنی اجزای داخلیش (مثل کلاچ‌ها، سیل‌ها و بوش‌ها) فرسوده شدن و باید بازسازی (اورهال) بشه.

در این حالت، تعمیرکار یک پک اورهال گیربکس اتومات می‌خره؛
مجموعه‌ای از تمام قطعات مصرفی و آب‌بندی داخل گیربکس که باید در هر اورهال تعویض بشن.

✅ اجزای اصلی پک اورهال گیربکس اتومات

این پک معمولاً شامل چند گروه قطعه است:

1. کیت آب‌بندی (Seal Kit / Gasket Set)

• واشر کارتر گیربکس

• واشرهای داخلی پوسته

• اورینگ‌ها و آب‌بندها

• کاسه‌نمدهای ورودی و خروجی

📌 وظیفه: جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار هیدرولیکی داخلی گیربکس.

2. کیت پیستون لاستیکی و اورینگ‌ها (Rubber Pistons & Seals)

• پیستون‌های لاستیکی داخلی کلاچ‌ها

• اورینگ‌های مخصوص فشار هیدرولیکی

📌 وظیفه: اعمال فشار روغن به صفحات اصطکاکی هنگام تعویض دنده‌ها.
فرسودگی این بخش باعث ضربه یا لغزش دنده می‌شه.

✅ چه زمانی باید پک اورهال گیربکس اتومات تعویض شود؟

اگر خودرو علائم زیر رو داره، وقتشه:

• تعویض دنده با تأخیر یا ضربه انجام می‌شه.

• گیربکس لغزش (Slip) داره.

• روغن گیربکس تیره یا بوی سوختگی گرفته.

• نشتی روغن از زیر گیربکس دیده می‌شه.

• صدای زوزه در هنگام حرکت یا توقف.

این‌ها نشون می‌دن که فشار داخلی کاهش یافته یا کلاچ‌های داخلی سوخته‌ان.

✅ نکته حرفه‌ای

گاهی اوقات فقط با تعویض فیلتر، روغن و چند اورینگ مشکل برطرف می‌شه (سرویس جزئی)،
اما اگر دنده‌ها می‌لغزن یا گیربکس ضربه می‌زنه، پک کامل اورهال لازم می‌شه چون داخلش دیسک‌ها و پیستون‌ها هم نو می‌شن.