نمایش 37–48 از 58 نتیجه

نشان می دهد 9 12 18 24

فیلتر روغن گیربکس هایما S7 پلاس

قیمت اصلی: تومان۲,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۳۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن گیربکس هایما S7 پلاس مناسب گیربکس اتوماتیک، با کیفیت ساخت بالا و قدرت فیلتراسیون عالی، از ورود براده‌های فلزی و آلودگی‌ها به مدار روغن جلوگیری کرده و موجب عملکرد نرم گیربکس، افزایش عمر قطعات داخلی و کاهش هزینه‌های تعمیرات می‌شود.

فیلتر روغن موتور پژو 2008 اصلی

قیمت اصلی: تومان۳,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۵۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن موتور پژو 2008 اصلی با قدرت فیلتراسیون بالا، تمامی ذرات و آلودگی‌های موجود در روغن موتور را جذب کرده و از قطعات حساس موتور در برابر سایش و استهلاک محافظت می‌کند. این فیلتر با کیفیت ساخت بالا، آب‌بندی مناسب و مقاومت عالی در برابر فشار و حرارت، بهترین گزینه برای حفظ عملکرد بهینه موتور و افزایش طول عمر آن است.

 

فیلتر گیربکس اتوماتیک جیلی امگرند X7 و لیفان 820

قیمت اصلی: تومان۲,۳۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۲۰۰,۰۰۰.

فیلتر گیربکس اتوماتیک جیلی امگرند X7 و لیفان 820 یکی از قطعات حیاتی و مهم در سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک است که نقش کلیدی در حفظ سلامت و عملکرد گیربکس ایفا می‌کند. در خودروهای محبوب ایرانی مانند جیلی امگرند X7 و لیفان 820، استفاده از فیلتر گیربکس اتوماتیک با کیفیت و مناسب تاثیر مستقیم بر کیفیت تعویض دنده‌ها، عمر مفید گیربکس و تجربه رانندگی نرم و بدون مشکل دارد. در ادامه به صورت جامع و کامل درباره این محصول مهم صحبت خواهیم کرد.

فیلتر گیربکس جک S5

قیمت اصلی: تومان۱,۹۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۱,۶۰۰,۰۰۰.

فیلتر گیربکس جک S5 یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که وظیفه تصفیه روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات فلزی، براده‌ها و آلودگی‌ها به داخل سیستم انتقال قدرت را بر عهده دارد.

فیلتر گیربکس داخلی لیفان X50 A2

تومان۲,۱۰۰,۰۰۰

فیلتر گیربکس داخلی لیفان X50 A2  یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم انتقال قدرت است که نقش حیاتی در حفظ سلامت و عملکرد گیربکس اتوماتیک ایفا می‌کند.این فیلتر با حذف ذرات معلق، آلودگی‌ها و ریزآلودگی‌های روغن، از ورود مواد زائد به اجزای حساس گیربکس جلوگیری می‌کند و موجب روانکاری صحیح و خنک‌کاری بهینه بخش‌های داخلی می‌شود.

فیلتر گیربکس داخلی لیفان X50 A3

قیمت اصلی: تومان۲,۳۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۲۰۰,۰۰۰.

فیلتر گیربکس داخلی لیفان X50 A3 یک قطعه حیاتی و تخصصی برای حفظ سلامت گیربکس CVT این خودرو است. با توجه به حساسیت گیربکس‌های CVT و هزینه‌های بالای تعمیرات، استفاده از فیلتر اصلی و تعویض به‌موقع آن ضروری است.

فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400

قیمت اصلی: تومان۳,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۳,۱۰۰,۰۰۰.

زمان تعویض فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400 به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد.به‌طور کلی:تعویض روغن گیربکس: هر 60 تا 80 هزار کیلومتر توصیه می‌شود.تعویض فیلتر گیربکس: معمولاً همراه با سرویس کامل گیربکس، حدود 60 تا 100 هزار کیلومتر انجام می‌شود.

کارتل گیربکس اچ سی کراس H30Cross

قیمت اصلی: تومان۴,۹۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۴,۷۰۰,۰۰۰.

کارتل گیربکس اچ سی کراس H30Cross مناسب گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته آیسین، تولید شده با کیفیت بالا، دارای ابعاد استاندارد و محل نصب دقیق، مناسب برای جلوگیری از نشتی روغن و محافظت از سیستم گیربکس.

گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس فابریک

قیمت اصلی: تومان۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۱۰۱,۰۰۰,۰۰۰.

گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس فابریک یکی از سیستم‌های حیاتی و پیشرفته در خودروی H30 Cross است که نقش اساسی در انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها و کنترل عملکرد دنده‌ها را بر عهده دارد. این گیربکس با طراحی مهندسی شده و تکنولوژی روز، تجربه رانندگی نرم و کارآمدی را برای رانندگان فراهم می‌کند.

لنت ترمز جلو پژو 2008 

قیمت اصلی: تومان۲۳,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲۲,۰۰۰,۰۰۰.
لنت ترمز جلو پژو 2008  با کیفیت ساخت بالا، ترمزگیری قدرتمند، مقاومت عالی در برابر حرارت و سایش، عملکردی نرم و بدون صدا را برای خودرو فراهم می‌کند.
این لنت با طراحی استاندارد، کاملاً با سیستم ترمز پژو 2008 سازگار بوده و انتخابی مناسب برای حفظ ایمنی، کاهش استهلاک دیسک ترمز و افزایش اطمینان در رانندگی شهری و جاده‌ای است.

واشر کارتل گیربکس H30 Cross

قیمت اصلی: تومان۷۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۵۰۰,۰۰۰.

واشر کارتل گیربکس H30 Cross، یکی از قطعات مصرفی مهم در سرویس گیربکس است. این قطعه اگرچه کوچک است، اما نقش بسیار مهمی در جلوگیری از نشت روغن گیربکس ایفا می‌کند.

واشر کارتل گیربکس برلیانس 

قیمت اصلی: تومان۱,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۹۰۰,۰۰۰.

واشر کارتل گیربکس برلیانس قطعه‌ای مهم برای آب‌بندی کامل کارتل گیربکس اتوماتیک و جلوگیری از نشت روغن ATF است. این واشر از متریال مقاوم در برابر حرارت، فشار و روغن گیربکس تولید شده و با ایجاد آب‌بندی دقیق، به حفظ فشار هیدرولیک، عملکرد نرم گیربکس و افزایش عمر قطعات داخلی کمک می‌کند. تعویض این قطعه هنگام سرویس روغن و فیلتر گیربکس، از نشتی روغن و هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کرده و عملکرد بهینه گیربکس را تضمین می‌کند.