فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400

Name: فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400 - راد پارت مرجع تخصصی قطعات خودروهای ایرانی و خارجی
SKU: 9TW3KQ1143
Price: 28000000 IRR
Availability: InStock

زمان تعویض فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400 به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد.به‌طور کلی:تعویض روغن گیربکس: هر 60 تا 80 هزار کیلومتر توصیه می‌شود.تعویض فیلتر گیربکس: معمولاً همراه با سرویس کامل گیربکس، حدود 60 تا 100 هزار کیلومتر انجام می‌شود.

افزودن به علاقه مندی

افزودن برای مقایسه

شناسه محصول: 9TW3KQ1143 دسته: لوازم یدکی برچسب: 2000, 2400, اتوماتیک, سوزوکی, فیلتر گیربکس, فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400, گیربکس, ویتارا

قیمت محصول

قیمت اصلی: تومان۳,۱۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۸۰۰,۰۰۰.

برای دریافت مشاوره با ما در ارتباط باشید.

توضیحات محصول

✅فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400

زمان تعویض فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا اتومات به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد.به‌طور کلی:تعویض روغن گیربکس: هر 60 تا 80 هزار کیلومتر توصیه می‌شود.تعویض فیلتر گیربکس: معمولاً همراه با سرویس کامل گیربکس، حدود 60 تا 100 هزار کیلومتر انجام می‌شود. اگر کارتل گیربکس باز شود، بهتر است فیلتر هم تعویض شود.در شرایط سخت (ترافیک سنگین، گرمای زیاد، آفرود، یدک‌کشی)، بهتر است روغن و فیلتر هر 40 تا 60 هزار کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. در دفترچه بعضی مدل‌های گرند ویتارا تعویض روغن گیربکس تا حدود 160 تا 175 هزار کیلومتر ذکر شده، اما بسیاری از تعمیرکاران و مالکان برای افزایش عمر گیربکس زودتر (حدود 60 تا 80 هزار کیلومتر) سرویس را انجام می‌دهند.

🔍 نشانه های خرابی فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا 2000 و 2400

در سوزوکی ویتارا اتوماتیک (2000 و 2400) اگر فیلتر گیربکس گرفته یا بسیار کثیف شده باشد، معمولاً این علائم دیده می‌شود:

* مکث هنگام شروع حرکت؛ دنده را روی D یا R می‌گذارید ولی خودرو با تأخیر حرکت می‌کند.

*تقه یا ضربه در تعویض دنده‌ها، به‌خصوص بین دنده 1 به 2 یا 2 به 3.

*لغزش گیربکس؛ دور موتور بالا می‌رود اما خودرو به اندازه کافی شتاب نمی‌گیرد.

*تعویض دنده با دور موتور بالا یا دیر عوض شدن دنده‌ها.

*لرزش خفیف یا احساس کشش نامنظم هنگام رانندگی.

*داغ شدن گیربکس در رانندگی طولانی یا ترافیک.

*تیره شدن روغن گیربکس و بوی سوختگی از روغن.

در موارد شدید، خودرو وارد حالت محافظتی (Limp Mode) می‌شود یا عملکرد گیربکس به‌طور محسوسی ضعیف می‌شود.اما در ویتارا یک نکته مهم وجود دارد: گرفتگی فیلتر گیربکس به‌تنهایی چندان شایع نیست. بسیاری از علائمی که رانندگان به فیلتر نسبت می‌دهند، در عمل ناشی از:روغن گیربکس کهنه یا نامناسب،کم بودن سطح روغن،خرابی سلونوئیدها،یا فرسودگی قطعات داخلی گیربکس است.

🧰 علت خرابی فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا

فیلتر گیربکس سوزوکی ویتارا معمولاً به‌خودی‌خود خراب نمی‌شود؛ مشکل اصلی اغلب گرفتگی فیلتر بر اثر تجمع آلودگی و براده‌های فلزی است.مهم‌ترین علت‌ها عبارت‌اند از:تعویض نکردن به‌موقع روغن گیربکس؛ با گذشت زمان روغن خاصیت خود را از دست می‌دهد و آلودگی بیشتری تولید می‌کند.فرسایش طبیعی قطعات داخلی گیربکس؛ کلاچ‌ها، باندها و چرخ‌دنده‌ها ذرات ریز و براده تولید می‌کنند که در فیلتر جمع می‌شوند.داغ شدن بیش از حد گیربکس؛ حرارت زیاد باعث تخریب روغن و تشکیل رسوبات می‌شود.استفاده از روغن نامناسب یا بی‌کیفیت.رانندگی سنگین مانند ترافیک طولانی، آفرود، یدک‌کشی یا رانندگی در مناطق بسیار گرم.نفوذ آلودگی یا آب به داخل گیربکس که می‌تواند باعث تشکیل لجن و گرفتگی فیلتر شود.وجود خرابی داخلی در گیربکس؛ اگر کلاچ‌ها یا قطعات داخلی در حال ساییده شدن باشند، حجم زیادی از ذرات وارد فیلتر می‌شود و آن را زودتر مسدود می‌کند.در ویتارا 2000 و 2400اگر هنگام باز کردن کارتل گیربکس:مقدار کمی براده روی آهنربا دیده شود، معمولاً طبیعی است.مقدار زیادی براده فلزی یا تکه‌های مواد اصطکاکی (شبیه خاک لنت) وجود داشته باشد، ممکن است نشانه فرسودگی داخلی گیربکس باشد و صرفاً با تعویض فیلتر مشکل برطرف نشود.به همین دلیل، وقتی فیلتر گیربکس ویتارا به‌شدت کثیف می‌شود، معمولاً باید علت اصلی (کیفیت روغن، داغ شدن یا فرسودگی داخلی گیربکس) هم بررسی شود.