Showing all 6 results
فیلتر های فروشگاه
فیلتر بر اساس برند
فیلتر روغن گیربکس ام وی ام X22(AT)
قیمت اصلی: تومان۱,۰۵۰,۰۰۰ بود.تومان۹۰۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۹۰۰,۰۰۰.فیلتر روغن گیربکس یکی از اجزای مهم در سیستم گیربکس خودرو است که وظیفهاش جلوگیری از ورود ذرات آلاینده و آلودگیها به داخل روغن گیربکس است. در خودروهایی مثل فیلتر روغن گیربکس ام وی ام X22(AT)، این فیلتر نقش حیاتی در حفظ عملکرد مناسب گیربکس دارد و به سلامت آن کمک میکند و در ادامه مطالب بیشتری بخوانید
فیلتر گیربکس جک S5
قیمت اصلی: تومان۸۵۰,۰۰۰ بود.تومان۷۰۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۷۰۰,۰۰۰.فیلتر گیربکس جک S5 یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که وظیفه تصفیه روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات فلزی، برادهها و آلودگیها به داخل سیستم انتقال قدرت را بر عهده دارد.
فیلتر گیربکس داخلی لیفان X50 A3
قیمت اصلی: تومان۱,۰۰۰,۰۰۰ بود.تومان۸۵۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۸۵۰,۰۰۰.فیلتر گیربکس داخلی لیفان X50 A3 یک قطعه حیاتی و تخصصی برای حفظ سلامت گیربکس CVT این خودرو است. با توجه به حساسیت گیربکسهای CVT و هزینههای بالای تعمیرات، استفاده از فیلتر اصلی و تعویض بهموقع آن ضروری است.
گیربکس اچ سی کراس
قیمت اصلی: تومان۵۲,۰۰۰,۰۰۰ بود.تومان۵۰,۰۰۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۵۰,۰۰۰,۰۰۰.در خودروی دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک (H30 کراس) که در ایران توسط ایرانخودرو عرضه شده، گیربکس یکی از حساسترین و فنیترین بخشهای خودرو است. در این پاسخ، تمام اطلاعات فنی، نکات نگهداری، عملکرد، نقاط قوت و ضعف و هزینههای مرتبط با گیربکس کامل H30 کراس را بهصورت جامع و دقیق ارائه میدهم.
واشر کارتل گیربکس کوییک اتومات
قیمت اصلی: تومان۶۰۰,۰۰۰ بود.تومان۵۰۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۵۰۰,۰۰۰.واشر کارتل گیربکس کوییک اتومات یکی از قطعات بسیار حیاتی و کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو کوییک اتومات است. این واشر به عنوان یک مادهی آببندی مهم، از نشت روغن گیربکس جلوگیری میکند و نقش مؤثری در حفظ سلامت گیربکس و راندمان عملکرد آن دارد. در اینجا یک بررسی جامع و تخصصی درباره واشر کارتل گیربکس کوییک اتومات خواهید خواند که شامل کاربرد، اهمیت، نشانههای خرابی و نکات مهم در نگهداری آن است.
واشر کارتل گیربکس هایما (cvt) S5 (لاستیکی)
قیمت اصلی: تومان۶۰۰,۰۰۰ بود.تومان۵۰۰,۰۰۰قیمت فعلی: تومان۵۰۰,۰۰۰.واشر کارتل گیربکس هایما S5 (CVT) یک قطعه آببندی لاستیکی است که بین کارتل (پوسته) گیربکس و بدنه اصلی گیربکس قرار میگیرد. این واشر در گیربکس CVT (سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته) هایما S5 استفاده میشود و نقش حیاتی در جلوگیری از نشتی روغن دارد.