نمایش 1–12 از 26 نتیجه

فیلتر های فروشگاه

نشان می دهد 9 12 18 24

پک اورهال گیربکس AL4

قیمت اصلی: تومان۹,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۸,۵۰۰,۰۰۰.

پک اورهال گیربکس AL4 مجموعه‌ای از قطعات مصرفی و آب‌بندی موردنیاز برای تعمیر و بازسازی گیربکس اتوماتیک AL4 است.

این کیت بسته به برند شامل واشرها، اورینگ‌ها، کاسه‌نمدها و آب‌بندهای موردنیاز بوده و برای تعمیر اساسی و آب‌بندی مجدد گیربکس استفاده می‌شود.

پوسته عقب گیربکس اچ سی کراس استوک

قیمت اصلی: تومان۳,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۳۰۰,۰۰۰.

پوسته عقب گیربکس اچ سی کراس استوک یکی از قطعات اصلی و ساختاری گیربکس اتوماتیک آیسین 4 سرعته (Aisin U440E) است که وظیفه نگهداری، محافظت و هم‌راستا نگه داشتن اجزای داخلی گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه در بخش انتهایی گیربکس قرار گرفته و محل نصب برخی از یاتاقان‌ها، کاسه‌نمدها و قطعات انتقال نیرو به دیفرانسیل را فراهم می‌کند.

توربین گیربکس اچ سی کراس استوک

قیمت اصلی: تومان۱۷,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۱۶,۰۰۰,۰۰۰.

توربین گیربکس اچ سی کراس استوک یکی از اجزای اصلی تورک کانورتر (Torque Converter) در گیربکس اتومات است. این قطعه نقشی اساسی در انتقال نرم قدرت موتور به گیربکس، شروع حرکت، و افزایش راندمان دارد.

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4

قیمت اصلی: تومان۷,۹۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۷,۵۰۰,۰۰۰.

دسته سیم ساعتی گیربکس AL4 با کیفیت ساخت بالا و سوکت‌های استاندارد، مناسب گیربکس‌های اتوماتیک AL4 و DP0 بوده و وظیفه انتقال فرمان‌های الکتریکی به شیرهای برقی و سنسورهای داخلی را بر عهده دارد. این قطعه نقش مهمی در عملکرد صحیح گیربکس، تعویض نرم دنده‌ها و جلوگیری از بروز خطاهای الکترونیکی ایفا می‌کند.

سلکتور گیربکس اچ سی کراس

قیمت اصلی: تومان۵,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۵,۰۰۰,۰۰۰.

سلکتور گیربکس اچ سی کراس در خودروی دانگ فنگ یکی از اجزای کلیدی برای کنترل دستی وضعیت دنده است. این قطعه اگرچه ظاهراً مکانیکی به نظر می‌رسد، اما در واقع یک سیستم الکترومکانیکی حساس و حیاتی است که مستقیماً روی عملکرد گیربکس، ایمنی رانندگی، و ارتباط با ECU تأثیر می‌گذارد.

صفحات گیربکس اچ سی کراس(B1)(استوک)

قیمت اصلی: تومان۴,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۳,۵۰۰,۰۰۰.

صفحات گیربکس اچ سی کراس(B1)(استوک) یکی از قطعات حیاتی و تخصصی در سیستم انتقال قدرت خودرو H30 Cross است که نقش اساسی در عملکرد کلاچ‌های گیربکس اتوماتیک مدل B1 ایفا می‌کند. این صفحات در نسخه استوک (بازسازی شده با کیفیت بالا) گزینه‌ای اقتصادی و قابل اعتماد برای تعمیرات گیربکس محسوب می‌شود. در ادامه یک بررسی کامل و جامع درباره این قطعه ارائه می‌شود.

فیلتر روغن گیربکس اچ سی کراس H30 Cross 

قیمت اصلی: تومان۱,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۱,۳۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن گیربکس اچ سی کراس H30 Crossیکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت است که نقش حیاتی در حفظ کیفیت عملکرد گیربکس ایفا می‌کند.

اهمیت این قطعه در سلامت گیربکس و روانی رانندگی غیرقابل انکار است.در این بخش، به صورت جامع و تخصصی درباره فیلتر گیربکس اتوماتیک H30 Cross صحبت خواهیم کرد تا بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید.

فیلتر روغن گیربکس ام وی ام X22(AT)

قیمت اصلی: تومان۲,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۳۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن گیربکس ام وی ام X22(AT) یکی از اجزای مهم در سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه‌اش جلوگیری از ورود ذرات آلاینده و آلودگی‌ها به داخل روغن گیربکس است. در خودروهایی مثل ام وی ام X22 این فیلتر نقش حیاتی در حفظ عملکرد مناسب گیربکس دارد و به سلامت آن کمک می‌کند و در ادامه مطالب بیشتری بخوانید

فیلتر روغن گیربکس جک J5 اتومات

قیمت اصلی: تومان۲,۳۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۲۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن گیربکس جک J5 اتومات یکی از مهم‌ترین قطعات مصرفی سیستم انتقال قدرت است که وظیفه تصفیه روغن گیربکس و جلوگیری از ورود آلودگی‌ها، براده‌های فلزی و ذرات حاصل از سایش قطعات داخلی به مدار هیدرولیک گیربکس را بر عهده دارد. این فیلتر داخل مجموعه گیربکس قرار گرفته و نقش حیاتی در حفظ فشار روغن، عملکرد صحیح شیرهای برقی (سلونوئیدها) و افزایش طول عمر گیربکس دارد.

فیلتر روغن گیربکس دنا پلاس اتوماتیک

قیمت اصلی: تومان۲,۵۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۲,۲۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن گیربکس دنا پلاس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین قطعات مصرفی گیربکس است که وظیفه حذف براده‌های فلزی، ذرات معلق و آلودگی‌های موجود در روغن گیربکس را بر عهده دارد.فیلتر روغن گیربکس دناپلاس اتوماتیک با جلوگیری از ورود آلودگی به مسیر روغن، باعث عملکرد صحیح مجموعه هیدرولیک، ساعت گیربکس و شیرهای برقی شده و عمر گیربکس را افزایش می‌دهد.دنا پلاس اتوماتیک از گیربکس ۶ سرعته DAE (بر پایه طراحی هیوندای) استفاده می‌کند و برای عملکرد صحیح آن، تعویض هم‌زمان روغن و فیلتر گیربکس در سرویس‌های دوره‌ای توصیه می‌شود.

فیلتر روغن گیربکس میتسوبیشی ASX

قیمت اصلی: تومان۴,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۳,۳۰۰,۰۰۰.

فیلتر روغن گیربکس میتسوبیشی ASX یکی از قطعات مهم در سیستم گیربکس اتوماتیک CVT است که وظیفه تصفیه روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات فلزی، آلودگی‌ها و رسوبات به مدار روغن را بر عهده دارد. این فیلتر با حفظ پاکیزگی روغن، نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح مجموعه سوپاپ‌ها، پمپ روغن و سایر قطعات حساس گیربکس ایفا می‌کند.

فیلتر روغن گیربکس میتسوبیشی اوتلندر

قیمت اصلی: تومان۴,۰۰۰,۰۰۰ بود.قیمت فعلی: تومان۳,۳۰۰,۰۰۰.
فیلتر روغن گیربکس میتسوبیشی اوتلندر یکی از قطعات مهم در سیستم گیربکس اتوماتیک CVT است که وظیفه تصفیه روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات فلزی، آلودگی‌ها و رسوبات به مدار روغن را بر عهده دارد. این فیلتر با حفظ پاکیزگی روغن، نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح مجموعه سوپاپ‌ها، پمپ روغن و سایر قطعات حساس گیربکس ایفا می‌کند. استفاده از فیلتر سالم و باکیفیت باعث افزایش عمر گیربکس، بهبود تعویض دنده و جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات خواهد شد.در بسیاری از خودروهای میتسوبیشی لنسر مجهز به گیربکس CVT مورد استفاده قرار گرفته و به عنوان یکی از قطعات مصرفی سیستم انتقال قدرت شناخته می‌شود. این فیلتر معمولاً در زمان سرویس دوره‌ای گیربکس و هنگام تعویض روغن CVT مورد بررسی و در صورت نیاز تعویض می‌شود.